Підготовка матеріалу та доставка його до місця будівництва представляли для середньовічної епохи складну і трудомістку задачу. Ця частина приготування до майбутньої будівництві випадала, як правило, на частку замовника або підприємця робіт, як про це свідчать середньовічні джерела. Численні документи розповідають про труднощі й ускладнення, з якими нерідко стикалися на цьому першому етапі підготовки до будівництва. Те, кто прошёл бизнес курсы , уже звонит, чтобы записаться на новые.

Хоча будували головним чином з місцевого каменю, його вироблення в кар'єрах і, головне, доставка далеко не завжди проходили гладко. Брак робочої сили була, без сумніву, однією з причин, які сприяли поширенню культу храмостроітелей, що допомагали доставляти камінь та інший будівельний матеріал до місця закладки майбутнього грандіозної споруди. Недарма з цієї важливою проблемою, яку доводилося тим або іншим чином вирішувати, приступаючи до будівництва, і подоланням попутно виникаючих труднощів пов'язано так багато середньовічних легенд. Переказ про крилатих биках Лана, що з'явилися звідки не візьмись, щоб допомогти утягнути воза з вантажем будівельних матеріалів на крутий гребінь пагорба, і на згадку цього легендарного події висічених з каменя і поміщених в отворах веж Ланського собору, належить до числа найбільш відомих історій цього роду. У середньовічній Бретані існувала легенда про те, як приборканий ченцями вовк тягав каміння для будівництва монастиря, а на ніч містився в овечому хліві. Виявлення нового кам'яного кар'єру поблизу від місця будівництва будівлі базиліки Сен-Дені абат Сугерій розглядав як Божу допомогу і знак прихильності божества до розпочатим ним благочестиві труди з перебудови старої церкви. Аренда самолёта. MJet - аренда самолета .

Матеріал для будівництва нерідко вибирали спільно, цілою комісією з представників духовенства і городян, за обов'язкової участі компетентних майстрів. Складність видобування каменю і потреба у великій кількості матеріалу для будівельних робіт породила чітку і злагоджену організацію роботи на кам'яних кар'єрах. За виїмкою каменю спостерігали спеціальні майстри. У разі, якщо розробки знаходилися порівняно недалеко від місця будівництва, воліли посилати на кар'єр мулярів, щоб на будівельний майданчик доставляти вже готові кам'яні квадри. Зазвичай розміри цих квадрів встановлювалися заздалегідь, і кожен з них повинен був відповідати затвердженим стандартам. Архітектурні деталі - колони, капітелі, блоки для фігур - вирубувалися в кар'єрах так само і лише в будівельній майстерні оброблялися остаточно. У кар'єрах працювали каменярі особливої кваліфікації, що проводили попередню обробку каменю перед посилкою його до місця будівництва. Праця мулярів на кар'єрах був особливо тяжкий. Вони працювали бригадами та одержували плату за кожен кам'яний квадр. Керівники кам'яних робіт на кар'єрах отримували вищу оплату. Робота на кар'єрах була організована таким чином, щоб не затримувати доставку матеріалу до місця будівництва. ремонт окон